“这个‘关卡’到底是谁建树的？发生迫切情况时能实时绽开不影响疏散逃生吗？”近日，家住芳城园一区5号楼的市民响应ManBetX官网在线登录，为驻防电动车乱停放，楼后的疏散通谈增设了“关卡”。“两谈雕栏装配于今一经快俩月了，电动车没拦住，人人通行反而受阻。”

芳城园一区5号楼共有甲、乙两个单元，每个单元南北两侧各有一个进出口，其中两个单元南侧的进出口由一条通谈连络。5月10日志者在现场看到，两个单元南侧通谈终点处皆装配了“关卡”，两谈倒U型雕栏交错建树，中间的宽度仅能容一东谈主通过。

两侧的墙壁上还贴着“消防通谈内停放电动车，存在安全隐患”的警示。尽管“关卡”重重，但通谈内仍停着十余辆电动车。

记者审视到，固然路障如实抵抗了电动车从通谈外侧参加，但通过两个单元北侧的进出口，电动车仍流通无阻。记者在现场看到的这些电动车恰是从北侧进出口穿过电梯厅并泊岸在南侧通谈上的。

住户胡女士暗意，新装的“关卡”把南侧疏散通谈两端皆堵上了，给人人闲居出行带来了诸多未便。“老东谈主推着小推车从这里通过很良友，轮椅更是没法通行。这个口离小区南门最近，老东谈主没法通过，只可从北侧楼门口绕一圈出小区。早上上班、上学，不少东谈主皆民风从南口出去，东谈主多时就会挤在雕栏这儿。”

记者审视到，芳城园一区4号楼、10号楼、11号楼、12号楼与5号楼相同，建筑自身皆带有一条疏散通谈。尽管通谈内贴有“消防通谈阻止泊车”“楼后通谈阻止停放电动车及自行车”等警示，但通谈两侧照旧停放着不少车辆。对此有住户暗意，小区空间有限，楼前旷地和车棚到了晚上基本皆会停满非灵活车，停在这条通谈内亦然无奈之举。“若是能再合理商量一下空间，在楼外多建一些车棚，安全和泊车需求才能兼顾。”

就住户响应的装配雕栏导致通行未便一事，记者相关了小区物业。物业使命主谈主员以为，倒U型雕栏的装配并不会挫折通行，况兼还不错起到驻防电动车违法停放的作用。“5号楼装完后通谈内的电动车比昔日澄澈减少了，将来咱们还会劝导住户把剩下的电动车推出去。后续其他住户楼的消防通谈也会不断装配这种路障。”

这种作念法可取吗？一位消防专科东谈主士告诉记者：“社区和物业应通过宣传等本领不断进步住户的消防安全意志，通过依期巡视，对停放的电动自行车进行计帐。不作为了阻绝车辆停放就建树影响疏散通谈的辛勤物。”

字据《中华东谈主民共和国消防法》第二十八条文章，任何单元、个东谈主不得占用、堵塞、禁闭疏散通谈、安全出口、消防车通谈。东谈主员密集时局的门窗不得建树影响逃生和熄灭补救的辛勤物。

《北京市物业处治条例》也有关联规章：不得私行通过建树地锁、石墩、栅栏等辛勤物和乱堆乱放杂物等神气，占用、堵塞、禁闭消防通谈、疏散通谈等共用部位，不详损坏消防智力等共用智力缔造。

记者：陈圣禹ManBetX官网在线登录