文： 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 11月19日，奇瑞控股集团党委文告、董事长尹同跃躬行径星途星纪元ET首辆量产车下线站台。

奇瑞控股集团党委文告、董事长尹同跃

在尹同跃看来，星纪元ET要作念纯电动车的颠覆者，成为让东说念主发怵、让东说念主头疼的一款居品。他强调，本年奇瑞新能源板块要成为行业头部，让“起了个大早，赶了个晚集”这么的话，成为历史。

关于在燃油车市集居品布局简直完善的奇瑞来说，补王人新能源板块、跟上大戎行节律，无疑是下一阶段的打破点方位。

奇瑞真的趣味上全面开展新能源汽车辩论，是在2022年9月奇瑞崇拜运行“瑶光2025”科技计谋。一年后，尹同跃文告，2024年奇瑞在新能源限制，不再客气。

捷途旅行者C-DM

当今，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌都在加速居品新能源化。

奇瑞品牌、捷途品牌真贵以鲲鹏超性能电混C-DM为基础，全面迈入电混新能源时间，当今依然接踵推出了奇瑞“风浪”、捷途“山海”新能源序列；iCAR是奇瑞集团首个新能源电动品牌。

星途在所有这个词奇瑞集团里面则饰演着蹙迫变装。尹同跃常用奇瑞的“奥迪”， 奇瑞的“保时捷”这种定位来容貌星途。

星纪元则是星途品牌下全新新能源居品系列，代表着星途对翌日智能电动车的想考，雷同是奇瑞集团向高端新能源汽车市集探索所迈出的蹙迫一步。

据了解，星纪元序列居品将隐秘B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车体态式，售价区间在20万-80万元，而首款中大型电动轿车星纪元ES已崇拜上市，星纪元ET的售价展望在30万元傍边。

更早之前，奇瑞汽车股份有限公司总司理助理、星途营销中心总司理黄招根曾高傲，星纪元的居品都是纯电和增程两种能源风物。本年二季度，会出星纪元ET的增程版，四季度有星纪元ES的增程版车型。

数据高傲，奇瑞集团前年营收初度打破3000亿元，同比增长杰出50%；2023年全年销售汽车188.1万辆，同比增长52.6%；出口汽车93.7万辆，同比增长101.1%。

尹同跃暗示：“在汽车行业增速不到10%的情况下，奇瑞销量增长了50%，咱们但愿本年的增幅比前年还要高少许。”他还强调英超狼队万博ManBetX下载，奇瑞的原则是，始终不参与恶性竞争价钱战，要打鼎新战、价值战。