捷尼赛念念和特斯拉，一个是传统豪强，一个是新势力，当它们旗下的产物有了竞争干系的时刻，若何选还竟然迥殊难办。捷尼赛念念GV60和特斯拉Model Y，恰是30万价位下，唇枪舌剑的扞拒选手，到底谁的实力更强、更值得脱手，少不了一番深度对比可能才知谈谜底。今天我们就将这两款纯电SUV伸开深度比较，望望谁更值得脱手。

（捷尼赛念念GV60）

（特斯拉Model Y，图为后轮启动版，下同）

具体我们找来了30.38万的捷尼赛念念GV60 2024款 双电机四驱豪华版，以及29.99万的Model Y 2023款 长续航全轮启动版，进行比较，这两个成就之间的价钱差距为0.39万。到底谁的施展更好，我们连接往下看：

（捷尼赛念念GV60）

（特斯拉Model Y）

捷尼赛念念GV60属于比较个性化的选手，整车磋商以及线条的使用皆与市面上的纯电SUV存在相反。车头区域，它使用了分局势大灯，辨识度很高，位置靠下的格栅裁减了视觉要点，让这台SUV看起来有种低趴的嗅觉。特斯拉Model Y的车头则是常见的禁闭式磋商，两侧大灯造型相对犀利，下格栅尺寸也比较小，举座比较大肆。

（捷尼赛念念GV60）

车身侧面，捷尼赛念念GV60使用了悬浮式车顶的磋商遵守，溜背造型也出目下它身上，通盘车侧尽管元素丰富，不外依旧大肆。尺寸上它领有车身长宽高4515x1890x1595mm，轴距2900mm，属于长轴短悬的磋商。

（特斯拉Model Y）

特斯拉Model Y的侧面一样豪阔大肆，何况收受了轿跑式磋商，车身腰线呈现俯冲景色，升迁了车侧的指引属性。至于它的长宽高为4750x1921x1624mm，轴距为2890mm，与捷尼赛念念GV60比较互有上风。

（捷尼赛念念GV60）

（特斯拉Model Y）

捷尼赛念念GV60的轮圈模式比较新颖，呈现出浓厚的机甲立场，尺寸为235/55 R19，不外视觉遵守比较显大。特斯拉Model Y则是多辐式指引轮圈，辐条带有旋钮磋商，性能感可以，尺寸为255/45 R19。

（捷尼赛念念GV60）

（特斯拉Model Y）

车门方面，捷尼赛念念GV60使用了传统边框式车门，特斯拉Model Y则是无框磋商车门，天窗则皆是不行开启的全景天幕，不同之处在于捷尼赛念念GV60还带有车顶行李架。

（捷尼赛念念GV60）

（特斯拉Model Y）

溜背轮廓配备熏黑电动扰流板，使得捷尼赛念念GV60的尾部看起来相称指引，分局势尾灯组与前大灯互相呼应，同期尾部举座轮廓则比较高昂饱胀，视觉遵守可以。特斯拉Model Y的尾部依旧大肆，上扬的鸭尾是为数未几突显磋商的地点，举座而言，特斯拉Model Y还所以极简为主。

（捷尼赛念念GV60）

跻身内饰，捷尼赛念念GV60并莫得使用现时流行的极简磋商理念，车内也保留了较多的实体按键。同期，它的整车内饰使用了绿色和棕色拼色配色，局部区域如车门拉手、主见盘按键区域、扶手区域以及空调出风口区域，皆使用了哑光金属材质，营造出了良好的视觉遵守。

（特斯拉Model Y）

特斯拉Model Y的内饰与是另一个极点，取消了扫数实体按键，主见盘傍边亦然滚轮礼貌，同期传统真义上的样子盘也莫得出目下它身上，整车内饰相称大肆。车内的材质使用上，软性材质为主，中控台上有相连的织物面料，为单调的氛围升迁了档次感。

（捷尼赛念念GV60）

（特斯拉Model Y）

捷尼赛念念GV60的主见盘使用了双辐式造型，并收受真皮材质包裹，搭配哑光金属按键后档次感可以。特斯拉Model Y的主见盘为三辐式指引造型，皮质材质包裹，复古电动退换，带有精致和加热功能。

（捷尼赛念念GV60）

（特斯拉Model Y）

换挡模式上，捷尼赛念念GV60很有磋商感，为旋钮水晶模式，前哨的功能礼貌旋钮也比较良好。特斯拉Model Y则是新势力车型中比较常见的怀挡。

（捷尼赛念念GV60）

中控区域，捷尼赛念念GV60配备了双12.3英寸的连屏，尽管是入口车，不外捷尼赛念念GV60的车机系统进行了原土化惩办，QQ音乐、云听、百度舆图等功能均有配备，同期带有360°全景影像、面部识别、指纹识别功能，对苹果用户而言，CarPlay功能也比较实用。

（特斯拉Model Y）

特斯拉Model Y配备了15英寸的中控屏，车机为AMD芯片车机系统，险些扫数的车辆功能皆需要在中控屏上操作，需要妥当。功能上，QQ音乐、喜马拉雅等APP它也有配备，举座施展达到了主活水准。

（捷尼赛念念GV60）

（特斯拉Model Y）

智驾功能层面，老例情况下2款SUV皆具备L2级别的驾驶扶持功能，领有全速自妥当巡航、主动刹车、并线扶持、车谈保执扶持、车谈居中保执功能。此外，捷尼赛念念GV60还具有疲困驾驶教唆、谈路交通标志识别和自动变谈扶持功能；特斯拉Model Y则多了主动式DMS疲困检测功能，另外它还可以选装更高等别的自动驾驶功能，固然需要加多预算。

（捷尼赛念念GV60）

（特斯拉Model Y）

2款SUV的座椅皆是仿皮材质包裹，前排座椅复古电动退换，带有加热功能。在此基础上，特斯拉Model Y还配备有主驾驶座椅精致、第二排座椅加热和靠背角度退换功能。另外，这两款SUV的第二排座椅皆复古按比例放倒。

（捷尼赛念念GV60）

电板、续航及充电部分，捷尼赛念念GV60搭载了76.4kWh的三元锂电板，该车的最大快充功率可达到350kW，从10-80%快充时辰为0.3小时。满电景色下，捷尼赛念念GV60的CLTC纯电续航里程为618km，同期它还复古对外放电，最大对外放电功率也能达到350kW。

（特斯拉Model Y）

特斯拉Model Y搭载了78.4kWh的三元锂电板，快充时辰需要1小时，在国内有品牌自营的充电站，也有超充站可选。满电景色下，它的CLTC纯电续航里程为688km，而特斯拉Model Y并不复古对外放电。

（捷尼赛念念GV60）

能源输出层面，捷尼赛念念GV60搭载了前后2台电动机，总功率233.9kW，总扭矩605N·m，官方百公里加快时辰5.5秒。特斯拉Model Y亦然前后双电机组合，总功率为331kW，总扭矩为559N·m，官方百公里加快时辰5秒。

（捷尼赛念念GV60）

捷尼赛念念GV60属于能源十分充沛的类型，加快踏板基本上踩若干有若干，全力踩下后能带来热烈的推背感。经济模式下，车辆的加快比较线性、友好，指引模式下悬架和主见盘力度皆会随之改造，指引感很强。

（特斯拉Model Y）

特斯拉Model Y的能源输出也很强，圭臬模式下，主见盘相对较硬，电门的调校是比较称心的类型，深踩电门后能清静得回推背感。本体开起来，车辆底盘给东谈主的嗅觉很有韧性，相对偏硬一些，举座属于清静好开的类型，并非传统SUV带有的慵懒驾乘感。

（捷尼赛念念GV60）

（特斯拉Model Y）

回归：

单纯从产物力来看万博ManBetX下载地址，捷尼赛念念GV60和特斯拉Model Y各自均有着不同的上风。捷尼赛念念GV60方面，整车成就、充电遵守均是上风，特斯拉Model Y则是续航里程、提速略快。其余方面，驾乘体验、称心性等，捷尼赛念念GV60和特斯拉Model Y的施展则差未几。笼统来看两车实力收支不大，谁更值得脱手就的看个东谈主需求了，若是是我的话，可能更倾向于捷尼赛念念GV60，在特斯拉Model Y随地可见的期间，开着一台入口车外出大概会更个性和吸睛，你们认为呢？