［新车上市］日前，全新一代雷克萨斯GX认真上市，该车在国内市集推出三款车型可选，均是以2.4T发动机为基础的油电混动有缱绻(550h)，有五座版和六座版可选，指导价为77.8-88.8万元。

●新车先容：

和行将上市的一汽丰田普拉多相通，雷克萨斯GX亦然丰田TNGA架构GA-F平台的硬派越野车型，两款车基本分享了车身底盘和能源系统，只不外，雷克萨斯GX 550h通过整车入口渠说念引入，而且因为“L标”，是以价钱也来到了80万级。

尺寸方面，雷克萨斯GX领有4960(4970)/1980(2000)/1925(1930)mm的“三围”规格，轴距也达到了2850mm，何况提供五座版和六座版可选。另外，阐明车款的定位倾向互异，该车还提供20英寸(时尚版)、18英寸(远峰版)、22英寸(凌峰版)三种规格轮圈，知足用户的不同场景用车需求。

行为一台中大型硬派越野车，该车的接近角，通过角以及离去角分辩为26/23/23度，Overtrail版块为26/24/22度，搭配35英寸全地形轮胎，不错松懈应酬多种非铺装路面用车场景。

行为GA-F平台的产品，雷克萨斯GX接续非承载式车身瞎想，前桥为双叉臂安靖悬架，后桥则是多连杆合座桥结构，并配备螺旋弹簧液压阻尼减震器；其中高配两款车还额外配备电子动态悬架系统E-KDS，可进行底盘软硬调校，从而在心仪体验和底盘撑抓方面获得更好的均衡。

能源系统方面，中规版的雷克萨斯GX 550h搭载的是T24A-FTS 2.4T L4涡轮增压发动机，加95号汽油，最高压缩比11:1，最大功率207kW，最大扭矩430Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是8AT变速器，何况在变速器前端集成了P2布局的单电机(40kW/250Nm)，系统空洞功率来到了243kW。

按照官方公布的数据，这套油电混动系统使得该车0-100km/h加快时辰压缩到了8.5s，透彻输过去搭载V8自眩惑擎的上一代车型。此外，整车WLTC测试工况的油耗也仅10.36L/100km，关于一台整备质地擢升2.5t的硬派越野车也算口舌常省油了。

终末是四驱系统部分，雷克萨斯GX全系搭载以托森式机械限滑差速器为基础的全时四驱系统，支抓中央差速锁锁止，可阐明用车场景切换4H或4L四驱款式，何况，远峰版还加装了后桥机械差速锁，支抓蠕行款式，进一步强化非铺装路面越野材干。

值得在意的是ManBetX官网在线登录，顶配的凌峰版天然莫得硬核越野套件，但在豪华体验方面有着更出色进展。举例，22英寸豪华轮圈、超大全景天幕、车载ETC、真皮座椅、主驾驶电动腿拖、前排座椅推拿，以及带21个扬声器的马克莱文森音响系统，皆是该版块极端的待遇。