全球皆说巨匠是最了解中国消耗者的汽车品牌，但我合计，本田才是真赶巧得领有这个头衔的品牌。跟着巨匠车型的增多，采纳亦然变得更多了，然而本田简直每款车皆得到了出色的销量，这照实短长常清贫的。不管是（丨）CRV依然、，无论是市集招供度依然二手保值率皆短长常高，而巨匠和丰田则迟缓失去了市集份额，突出是在可靠性方面，就连日系品牌的丰田和日产皆无法与本田比较。关节在于本田塑造出了相配分解的特色，以至于一提到本田，东谈主们就能思到它领有宽敞的空间、矫捷的能源，以致一些车型的特色仍然是同级别的主流，比如冠谈，现如今本田也加大了力度，提高了冠谈的性价比。

本田冠谈的缱绻给东谈主千里稳、熟谙的嗅觉；它的引擎盖犹如蚌壳，赐与了很高的包覆感，折痕的缱绻更增多了力量感；进气格栅选用了多边形局势，并在外围障翳了镀铬饰条，看上去相配前锋；车标Logo斡旋在LED头灯两侧的饰条中间，不仅展示出横向张力，还形象地呈现出“展翅遨游”的嗅觉；合座的前杠造型概括，两侧了得的轮拱打造了“小宽体”的着力；“弓”型的饰条将车辆重点下移，LED白日行车灯和雾灯组提供了很好的辨识度；派司框下的进气口为发动机提供独特的散热。

本田冠谈的侧面缱绻充满了个性和力量感；较长、牢固的车头带有一点豪华车的元素，黑化的A柱与车顶相连怒放，下滑的车尾勾画出溜背轿跑SUV的嗅觉；整车选用玄色武装如同黑武士，相配有怒放气味；前后轮眉的造型展现了肌肉感；245/55 R19规格的轮胎和多条辐的轮毂看起来十分千里稳。车身尺寸为4858*1942*1670mm（四驱版车型车高为1675mm），轴距为2820mm，定位为中型SUV。

本田冠谈的立体车尾外不雅多姿多彩；了得的尾翼发扬出对怒放的向往；两侧的LED尾灯和下方的玄色包围斡旋在一齐，呈现出浩大的姿态，与车头酿成了呼应；尾灯点亮后，大大普及了夜间的可见性；双边共四出的排气布局和耿直有劲的排气尾喉开释出充满“性能车”的气味。

新款本田冠谈与现存车型比较，在内饰方面进行了最大的改革，选用了悬浮式中控屏取代传统的镶嵌式中控屏，增强了科技感和功能。然而需要客不雅地说，这块中控屏的尺寸较小，黑边比较宽，通晓着力也不够了了，尽头于国产车5年前的水平，使用体验上还有普及的空间。在里面成立方面，除了两款低配车型外，其他车型皆配备了L2级别的驾驶扶持功能，包括车谈保握扶持、车谈居中、谈路交通标记识别、无钥匙开动、无钥匙投入、语音识别达成系统、4G辘集、OTA升级、手机APP汉典达成、前排座椅加热、自动空调、后座出风口等各式常用成立。

​性能方面，新款本田冠谈搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。第一款匹配CVT变速箱，最大输出138kW，第二款匹配9AT变速箱，最大输出138kW。输出功率为192千瓦。此外，新车提供两驱和四驱两种版块。全系列标配可变转向功能，部分高端车型还配备可变悬架功能。与同级别合伙燃油车比较，本田冠谈的发扬还短长常可以的。当今冠谈的指挥价为22.48万起，不外各地区降幅不同，最低裸车为18万，以致比同门的CRV还低廉。对此，全球会若何点评呢？接待转发接洽。