2023年10月27日，全省新能源汽车推论应用现场会在晋中市温煦县召开，来内省表里的甲醇汽车应用企业、甲醇加注企业以及大型物流运载企业代表，欢聚一堂缱绻甲醇汽车应用场景的好意思好往时。

看周至省能源大市，晋中市长远贯彻落实党的二十大精神和习近平总文书对山西就业的迫切说话迫切指令精神，在新能源汽车产业集群成型的基础上，把发展甲醇经济看成完了“双碳”接头、促进工业转型升级的迫切载体，打造千亿级甲醇经济高能级产业领土，力求在山西中部城市群先进制造业基地策略中打造新地标。

延迟链条，完善体系，摆布沉静拓展晋中甲醇经济的先发上风

2023年10月25日，晋中市百辆甲醇重卡聚首投运典礼在灵石县举行。一辆辆甲醇重卡整皆陈设、蓄势待发。现场购置21台甲醇重卡的灵石县昇佳福生意有限公司汽车运载队总司理王伟爽脆性说：“甲醇燃料热服从高、能效高、运行本钱低。我们还得到了购车补贴，享受到了路权放宽的政策红利。”

“发展甲醇经济，既是扛好习近平总文书赋予山西转型综改、能源立异两大就业的纯真执行，更是落实保险能源安全、积极稳当鼓吹‘双碳’接头的迫切阶梯。我们要坚决扛起职责就业，在绿色低碳能源赛说念上发愤换说念超车。”晋中市委文书常书铭暗意。

晋中是寰宇最早从事甲醇燃料和甲醇汽车应用的试点城市之一，亦然我国推论讹诈甲醇经济服从最多、产业化力度最大的城市，已初步造成甲醇研发、甲醇装备制造、燃料输配的完备甲醇产业体系。

同期，晋中亦然煤焦大市，焦化产能2000万吨，领有煤制甲醇、合成氨联产甲醇、焦炉气制甲醇等多种分娩旅途，掌持甲醇全产业链分娩期间，具备大范畴分娩供应甲醇的自然上风。按每10吨焦化产能副产的焦炉煤气可制备1吨甲醇计较，晋中2000万吨焦化产能可制备甲醇200万吨，全省1.4亿吨焦化产能可制备甲醇1400万吨，可撑持14万辆甲醇重卡跑一年。

省委、省政府明确建议“扶助晋中市要点抓好新能源汽车集群打造及应用场景拓展”。2023年5月17日，省工信厅等10个厅局斡旋出台了《甲醇汽车推论应用的多少措施》，建议了甲醇汽车路权贬责等优惠政策参照新能源汽车，对政府及国有企奇迹单元采购甲醇汽车同等条目下优先扶助，对国有企业推论甲醇重卡分运载场景建议了使用比例等15条措施，扶助晋中市甲醇汽车发展。

祯祥汽车看成最早涉足甲醇汽车界限的民营企业，掌持了200余项甲醇汽车中枢专利期间，具备了甲醇汽车整车研发、制造、销售的全链体系才调。2011年，祯祥汽车落户晋中，坚决走“油+电+混动+甲醇”的特点发展之路。在龙头企业的带动下，晋中速即成长起一批新能源汽车产业头部企业，造成了甲醇燃料分娩供应、甲醇汽车分娩应用的绿色全产业链体系，网罗起晋中发展甲醇汽车的期间上风。

串珠成链，汇注成群，新能源汽车成为晋中制造业产业新秀雅

2023年11月14日，在祯祥集团旗下而已新能源商用车集团晋中基地，看着一辆辆能源强盛、外形英武的甲醇重卡在分娩线上完成安装，总司理王军高傲地说：“这等于为第19届杭州亚运会开幕式现场运载主火把塔零碳甲醇燃料的而已星瀚G甲醇重卡，我们为民众首个碳中庸亚运会孝敬了晋中力量。”

祯祥汽车晋中基地分娩的甲醇重卡开进亚运会，背后恰是晋中在绿色低碳能源赛说念上发愤驱驰的决心与风格。

晋中新能源汽车产业发展从引进头部企业祯祥启动。经过10多年的发展，祯祥汽车晋中基地已成为全市新能源汽车产业的“链主”，先后组织完成多项国度、省甲醇试点示范名目，在新能源产业链发展上深耕易耨，深化“煤—电—醇—车”产业布局。

“从2016年9月投产于今，祯祥汽车晋中基地累计分娩整车47.8万台，产值712亿元。”祯祥汽车晋中基地总司理戴明峰先容。2022年，祯祥汽车晋中基地完成产值233亿元，产能20万辆，分娩了全省95%以上的新能源汽车。

“链主”壮大，延链补链名目牢牢“跟跑”。如今，晋中市也曾造成了以祯祥汽车晋中基地为“链主”、中航兰田和保罗专用车为“链核”的全省产业链最长、配套最全、体量最大的新能源汽车产业链。晋中市新能源汽车产业园汇注企业29户、测度配套企业60户，构架了乘用车、商用车、专用车三大主导方针的“一链三线”策略布局，有用拉动晋中以及山西装备制造业范畴、水平显赫擢升。

看成寰宇能源立异概述更始试点，山西的甲醇燃料与甲醇汽车产业化就业一直走在寰宇前哨。2021年7月，晋中市将甲醇汽车的产业发展和推论应用列入“十四五”缱绻。2022年6月，民众首台而已甲醇重卡和醇电混动SS11轿车在晋中下线，寰宇首条年产1万台甲醇重卡分娩线投产。同庚9月，民众首个甲醇经济论坛在晋中举办。

晋中市政府充分连结、全面落实国、省政策，制定购车补贴、路权赋予、加注体系、应用推论等“真金白银”措施，推动甲醇汽车晋中产、山西用、寰宇推。组建甲醇经济示范区建树运营公司，推动先期10亿元产业教诲基金与技改资金、救急盘活金、担保资金“四金”联动，精确滴灌，为甲醇产业链名目落地建树提供全周期、全历程、全所在“保姆式”“店小二”服务。

从2022年首批500台甲醇重卡委派企业于今，晋中市已分娩委派甲醇重卡超4000台。一辆辆甲醇重卡从厂区驶上高速，奔向新疆、甘肃、云南、浙江、山东、天津等17个省（区、市）。甲醇汽车以其环保、经济等脾性，正加速大开寰宇汽车糜掷市集。

打造千亿级甲醇经济高能级产业领土，引颈制造业提质增效

2023年11月24日，介休市茂盛煤气化有限公司焦炉煤气概述利用名目现场，各项就业正在稳步鼓吹。

介休市茂盛煤气化有限公司总司理郭玉谦先容：“名目总投资8.32亿元，占地240余亩，建成投产后，利用富饶焦炉煤气分娩甲醇和合成氨期间，可年产甲醇25万吨，成为介休市打造甲醇燃料基地的有劲撑持。”

2022岁首，在新能源汽车产业集群成型成势的基础上，晋中市抢抓“交通强国晋中试点市”策略机遇，启动建树国度级甲醇经济示范区，力求三年景型、五年景势，构建千亿级甲醇经济生态。

省委、省政府把建树晋中国度级甲醇经济示范区高潮为省级策略。晋中市也制定出台了《晋中甲醇经济示范区发展缱绻（2023—2027年）》。

为建树好国度级甲醇经济示范区，晋中市委副文书、市长刘星在2023年的晋中市政府就业讲演中建议：要实施新兴产业扩能行动。把新能源汽车、甲醇汽车和甲醇化工协同发展看成引非凡进制造业扩能的一号工程。

“我们缱绻了构建‘一区两园三体系’产业布局。一区，即国度级甲醇经济示范区；两园，即甲醇汽车高端装备制造园、绿色甲醇轮回经济产业园，通过在鼓吹自主创新和高新期间产业发展方面先行先试、探索教诲、作念出示范，完了期间创新非凡、产业非凡、经济和社会发展非凡、体制机制创新非凡；三体系，即中枢主导产业、撑持服务产业、示范应用场景三大产业体系。”晋中市发改委二级调研员朱自立暗意。

晋中市聚力打造甲醇经济的“一核一带三轴”新空间布局，将之看周至市域打造甲醇经济示范区的空间载体。一核坐落于晋中国度级经济期间斥地区，以甲醇新能源汽车与甲醇经济高端装备制造园区为主要空间载体；一带指西北甲醇经济汇注带，串联起甲醇新能源汽车与甲醇经济高端装备制造园、绿色低碳甲醇轮回经济产业园、甲醇小镇等甲醇经济分娩、制造、服务和示范场景布点；三条撑持轴分离指南部、东部和东北部甲醇经济撑持轴，承载了晋中主要的甲醇原料分娩、甲醇基础形状布局和示范性应用场景，是晋中发展全域甲醇经济、膨胀甲醇经济产业链的主要发展轴。

“锚定建树一流甲醇经济示范区，晋中正在全力实施甲醇经济‘11155’发展接头，即年分娩10万辆甲醇乘用车、年制备100万吨甲醇、建树100座以上甲醇加注站、年分娩5万辆甲醇重卡、建成5个甲醇经济小镇接头。”常书铭计上心来。

与此同期，一号工程正在以强盛动能全力推动晋中制造业向高端化、智能化、绿色化迈进。联结现存专用车分娩、液压产业、锻造产业基础，晋中全力推动发动机能源系统、制动系统、液压扫尾系统、专用车改装等配套产业协同发展，提高腹地产业配套率，全力打造甲醇（增程）重卡全产业链。当今，发扬专用车分娩上风，甲醇重卡挂车分娩一齐完了腹地化；与太钢、安泰在特钢型材上给以配套，车体特钢材料一齐完了腹地化。推动海洋液压、高行液压等具备期间基础的液压企业，完了甲醇重卡液压扫尾系统配套分娩。帮促灵石亨泰荣和铸件在现存轮毂也曾不错配套的基础上，斡旋大运汽车车桥厂进行车桥等制动系统进一步配套。

统计数字表露，2023年1月至10月，晋中市范畴以上工业增多值同比增长3.1%，其中制造业同比增长5.6%，占全市规上工业的比重为22.2%，高于客岁同期2.3个百分点。

本报记者白续宏

(责编：刘洋、褚嘉琳) ManBetX全站客户端下载

发布于：山西省