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【有车以后 试驾】在这个新能源期间，为什么还要去买一辆燃油车？我念念，绝大部分的汽车圈东谈主齐濒临过这样的“灵魂拷问”，如今再保举燃油车似乎就是不懂得拥抱异日的“老毅力”。
那么，“老毅力”这帽子要若何摘下来呢，就让本文主角马自达CX-50行也 HEV来完成这个任务。从市集数据来看，刚刚当年的2023年，国内新能源车市占率来到了4成，也就是依然有6成的新车销售是燃油车，燃油车还可以称心绝大多量耗尽者的需求；而马自达在称心需求方面然则有着至极技能，比如勾东谈主的魂动盘算，不外此次的CX-50行也 HEV还不仅如斯，它的技能更丰富。
一句话点评马自达CX-50行也HEV：
用起来定心、靠谱的混动大空间SUV。
上风：
1、省油无用怀疑，用车老本更低
2、品性靠谱，安全有保险
3、品牌传承还在，操控依旧在线
4、内饰质感有提高
5、空间很合适家用
不及：
1、车机功能较传统，大屏也不那么眩惑
2、能源爆发不猛，家用风作风校
混动就为省油
马自达用的这套混动技能来自于丰田，技能纯属度高，市集上亦然口碑载谈，官方给出CX-50行也 HEV车型的百公里油耗是5.1-5.56L，在一些测试中它也作念到了4.3L。这套摄取2.5L发动机的混动系统如实有这样的实力，从丰田几款车型的车主口碑油耗响应可以解释，凌放5.21-5.5L、威飒5.27-5.41L、亚洲龙5.15-5.35L、凯好意思瑞5.09-5.44L。
而同价位的结伴SUV，不论是摄取1.5T发动机的照旧2.0L发动机的，油耗至少也在8L以上，CX-50行也 HEV上风有2L以上，1年跑15000km的话，加92号油（7.56元/升）就能省2300元。何况，这套混动系统的省油并不挑环境和开法，高温高寒高原等齐可日常阐发，是以它能称心绝大多量家庭用户的省油需求。而相对的，这套混动系统的加快本事就不非凡了，比那些新能源电驱车是有赫然互异的。
用起来定心
一辆车要用起来定心，需要永劫期的用户案例蓄积，而马自达用的这套混动系统还是发展到了第四代，过往蓄积成百上千万的用户，莫得发生过系统本人的故障。其摄取的镍氢电板有个特色是耐用，可资格的充放电次数高于锂电板，用了10年、8年的案例是挺多的，无需惦记2、3年后电板衰减的问题。
另一方面，长安马自达也为CX-50行也的首任车主提供了毕生免费质保就业，让你的用车莫得黄雀伺蝉。固然了，不论是马自达车系的历史，照旧丰田混动车型的历史来看，故障率、大小差错齐是很少的，一辆贬抑易坏、售后有保险的车，用起来是真实让东谈主定心。
操控好依旧不变
马自达是有着“弯谈王”标签的品牌，你淌若问马粉们为什么可爱马自达，简略率获得的回话齐不会少了“操控好”这个特色，是以即即是CX-50行也这样家用为主的SUV，跑在从化的山路中亦然驾轻就熟，这亦然收成于不休进化发展的创驰蓝天车身和底盘技能。
不外在马自达家眷中相较而言，CX-50行也举座的驾控感受不像CX-5那么尖锐和凌厉，毕竟更长更大更重了些，它更多照旧需要饰演好家用车这个脚色，捐躯几许的操控乐趣是值得的。
车内有惊喜
然后再来讲讲车内的感受，比较混动低油耗、马自达操控好这样不言而谕的特色，车内的变化给我的印象是更深的。最初是举座的质感，赤陶色的座椅和扶手与深色内饰井水不犯河水，视觉上是比较提层次的，皮革摸上去也较为精良，触感高超。
中控台区域，也用上了触感精良的皮革包覆，搭配了赤陶色缝线，面子也高等，比丰田的同价位车型是要更厚谈一些的，所有这个词这个词里面座舱质感是可以的，亦然一个积极的、对用户更友好的震动。
其次就是空间了，有2815mm的轴距打底，盘算师们就有了充分的客不雅条目作念一个庞杂的后排，骨子来看后果亦然可以的，与此前的中大型SUV CX-8的第二排阐扬进出无几，同价位结伴SUV中亦然第一梯队的阐扬，可以称心众人对大空间的需求。
后备厢亦然能装的，家用是妥妥的，装点大件也没问题，像露营车无用折叠也可大意放弃。
车机少了点眩惑力
如今自主品牌在车机这块儿口角常卷的，把行业设施提得很高，是以看到CX-50行也这个10.25英寸的中控屏，笃定是会有些落差感的，如果是可爱大屏的一又友就很容易因此被劝退了。固然了，马自达悦有关统基本功能日常用是饱和了的，语音交互、高德导航、4G收集、在线音乐、喜马拉雅这些齐是有的，顶配车型也有12喇叭的BOSE音响，概括体验是到位了。但如果是理性的耗尽者，又恰恰体验过一些功能更丰富的大屏车机，那就……
同期波折眩惑力的还有姿色盘，尽管走漏内容齐是液晶屏来呈现，但三圆盘的传统盘算在如今也不那么讨巧。
归来：要定心、靠谱可选它
是以在我看来，燃油车在如今依旧可买，至极是像长安马自达CX-50行也 HEV这样领有出色熏陶的混动车型，既能惩办省油缩短用车老本的需求，也能提供定心的用车体验，混动系统闲隙又安全，以至你也无用惦记其他方面的质料，然后它还能提供大空间，是以这样优秀的“山系生计宽体SUV”仅需20万左右（19.58-23.98万），挺值了！
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