本文转自：四川日报ManBetX网页版登录注册

□樊邦平

据某一线城市限定，自2024年1月1日起，一批深受老年东说念主喜爱的低速电动车（俗称“老翁乐”）将辞让启程行驶，也不得在各人局势停放。此限定激发眷注和热议。

“老翁乐”因不上牌、价钱低、无需驾照、泊车方便等脾气，深受老年群体瞩目。但与之相伴的是，莫得安全带、安全气囊等防卫措施的“老翁乐”也存在精深安全隐患，给城市交通贬责带来诸多艰难。

该一线城市在天下当先起首“老翁乐”启程整顿的试验，无疑将起到一定示范作用。但笔者以为，“老翁乐”退场背后，还波及老年东说念主绵薄出行的深档次问题。联系部门应聚焦这一问题，作念好算帐“老翁乐”后ManBetX网页版登录注册的“后半篇”著述。

算帐“老翁乐”后，各地可从要领老年代步车产业发展、完善各人交通配套措施等方面合手续发力，为老年东说念主营造精熟绵薄的出行氛围。一方面，“老翁乐”退场是对过时产能的淘汰，改日企业可收拢此次行业洗牌机遇，加大对圭臬化老年东说念主代步器具车辆的商讨和分娩，以餍足老年群体的浪掷需求。另一方面，各地可长远鼓吹交通边界适老化校正，在老年东说念主聚积的涌现和区域，多安排绵薄实惠的大地公交等，普及老年东说念主出行便利性和欢腾性。