本文转自：经济日报

鼓舞重型卡车“油转电”

本报记者 王胜强

走进河北唐山市曹妃甸港物联科技有限公司新动力物流基地，一片穷苦地方。“咱们现在已干预运营电动重型卡车400辆，安全行驶里程约3200万公里，共输送约13.84万车次，减少二氧化碳排放约4万吨，建成了2座换电站和4个充电场站。”基地认真东谈见地自佳说，电动重型卡车节能环保、噪声小，还大大缩短了输送资本。

唐山领有丰富的矿产资源、以钢铁为中枢的大范围工业基础以及大费解量海港，大批物流输送需求高，其中公路输送占有进攻地位。手脚试点城市，唐山被列入“重卡电动化示范”类别。现在，唐山全市重型货车保有量约12万辆，新动力重卡保有量9908辆，其中电动重卡9103辆、氢能重卡805辆，数目位居寰球地级市首位。

为全面统筹鼓舞新动力重卡更新替代使命，唐山以要点行业全面环保创A行为为握手，提高新动力重卡在钢铁、焦化等要点行业输送比例，真切挖掘水泥、火电、垃圾发电、商砼混凝土等行业使用新动力重型卡车的后劲，全面擢升企业清洁输送水平；推出新动力重型卡车关联管控等战略，提高企业更换新动力重卡积极性；建立唐山市新动力车辆融资租出平台，实施“租售并举”，立异实际期骗渠谈，助力新动力重型卡车替代。

加速充电基础顺次建设对鼓舞新动力重型卡车更新替代使命至关进攻。收尾现在，唐山共建设种种充电站435座，充电桩5152个，其中快充桩4387个、慢充桩765个。在众人范围充电桩建设上，唐山协调想法、协调建设、协调运营，推动市域范围内荣华城市（区）、偏僻乡村充电桩集结平衡发展，尽力建成横向到边、纵向到底、袒护城乡的充电桩集结职业体系。

据悉，唐山正在征战建设重型卡车充电平台，通过整合全市种种充换电资源，已毕充换电顺次“无东谈主值守、远程限度、情状监控、终点预警、故障会诊、自我树立和智能惩办”等功能，已毕唐山充换电“一张网”。

“展望到本年底，唐山城市众人范围、交易区以及交通主主线充电基础顺次将基本已毕全袒护。到2025年底新万博ManBetX入口，咱们想法累计建设换电站100座，变成市域全袒护的换电集结体系。”唐山市发展和转变委员会副主任王新勇说。