车轮上的剧变还在进行。

在新一轮科技变嫌和产业变嫌的激动下，汽车行业正进行一场“百年未有之大变局”，这背后当然离不开深化新材料与新时间的强力复旧。

当“忻悦肠与操控性”的极致驾乘体验成为主机厂推出智能汽车的一大“卖点”，新一代智能悬架成为行业发展的势必趋势。当年，磁流变悬架可能仅仅一些高端车型的专属，而今，这一时间正冉冉被利用在越来越多的智能汽车上。

把柄Transparency Market Research（TMR）的揣度，在翌日15-20年内，人人将有近半汽车减振器继承磁流变时间。面临磁流变悬架这一待爆发的阛阓，成皆凯驰汽车底盘系统有限公司（以下简称“凯驰”）已凭借前瞻的计谋眼神与捏久的科技插足，一举龙套了磁流变时间被外洋时间把持的近况，精确踩上了行业风口。

图片起首：东升

智能化“下半场”，磁流变是环节驱能源

传统汽车向智能化标的发展，悬架系统也在进行智能化升级。磁流变时间行为智能悬架的道路之一，正成为智能汽车的环节驱能源。

1938年，好意思国的雪佛兰汽车公司用一部9分钟的告白，天真地向消耗者展示了悬架系统的弥留作用。正如该告白所展示的：传统悬架系统主要由螺旋弹簧和减振器构成，二者互谄谀营完成车辆的减抖擞用。

悬架系统有两个最弥留的参数：刚度和阻尼。刚度特质主要由弹簧提供，阻尼特质主要由减振器提供。关系词万博客户端app下载，由于传统悬架系统的刚度和阻尼出厂弗成转机，其螺旋弹簧、被迫液压减振器仍是难以餍足智能驾驶的底层实施需求。