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近日，各大汽车品牌纷繁开卷，再度掀翻“价钱战”，以价换量带动汽车猝然。促销计谋日出不穷，价钱比拼空前强烈，也让年底车市再度火爆。

事实讲授，年末这波猝然高潮生效显耀，中汽协数据炫夸，11月汽车商场热度延续，借助“双11”大促等猝然波浪，购车需求进一步开释，商场显露握续向好、超出预期。

数据炫夸，汽车产销环比同比均竣事增长，乘用车延续精采无比态势，新动力汽车和汽车出口引颈行业增长。11月，汽车产销分辨完成309.3万辆和297万辆，环比分辨增长7%和4.1%，同比分辨增长29.4%和27.4%，尤其是产量创历史新高，销量也接近300万辆。1-11月，汽车产销分辨完成2711.1万辆和2693.8万辆，同比分辨增长10%和10.8%，增速较1-10月分辨进步2%和1.7%。

11月，乘用车产销分辨完成270.5万辆和260.4万辆，环比分辨增长7.6%和4.7%，同比分辨增长25.6%和25.3%，相似受年底的翘尾身分影响。1-11月，乘用车产销分辨完成2344.1万辆和2327.2万辆，同比分辨增长8%和9.3%。

不错看出，年末车市猝然饶恕握住攀升，跟着经济总体保握回升向好态势，汽车商场需求较快开释，企业信心不息向好，同期各项计谋协同发力，有望鼓舞经济竣事质和量的有用进步。

其中，看成“价钱战”的主力，中国品牌销量增长显著，11月销量155.6万辆，同比增长37.9% ，商场份额59.7%，上升5.4%，1-11月销量297.8万辆，同比增长23.8%，商场份额55.8%，上升6.6%。

同期，车市高端化趋势愈加显著，11月国内坐褥的高端品牌乘用车销量完成42万辆，环比增长10.9%，同比增长9.3%。1-11月，国内坐褥的高端品牌乘用车销量完成403.4万辆，同比增长14.2%。

数据炫夸，1-11月，传统燃油乘用车中，10万—20万元、35万元以上价钱区间同比均呈正增长，其中50万元以上价位区间涨幅最大，1-11月，新动力乘用车中，8万及以下的销量同比呈两位数着落，8万以上的销量同比均呈现正增长，其中35万-40万元级涨幅最大，齐有用讲授了车市高端化恶果显耀。

11月，新动力汽车产销分辨完成107.4万辆和102.6万辆，同比分辨增长39.2%和30%，商场占有率达到34.5%。在出口方面，11月，汽车出口48.2万辆，环比着落1.1%，同比增长46.3%。1-11月，汽车出口441.2万辆，同比增长58.4%。

这也印证了促猝然计谋恶果握续知道，汽车猝然活力显著，年末车市有望不息增长。中汽协暗示，跟着各地车展及促销活动握续发力，加之企业临了一月扫尾冲刺，展望12月汽车商场将会握续向好，再现年底“翘尾”神色，汽车产销全年有望创造历史新高，超预期完周到年预测主义。

南边+记者 拱千舒万博客户端app下载