剪辑导语：可能你很难念念象，锋兰达如故朝上了卡罗拉和RAV4荣放，成为丰田品牌最畅销的车。

本年在比亚迪为首的国产新能源车型冲击下，不少合股品牌王人受到了一定进度的影响，其中尤以日系车型受伤最深。而在日系品牌的各大车型中，丰田卡罗拉成为了滥觞败下阵来的选手，从两年前的月销3万到旧年的月销1万多，再到近两个月的不及万辆，卡罗拉不仅败的早、而且南辕北辙。

然而有兴致的是，诚然卡罗拉莫得了昔日的后光，但近两个月锋兰达的市集施展却尤为坚挺，以致大部分时辰王人守护在月销2万以上，代替卡罗拉、以致朝上RAV4荣放成为丰田品牌的撑抓车型，在所有SUV市齐集仅次于特斯拉和比亚迪，直追比亚迪宋PLUS DM-i，势头极为刚劲，那么锋兰达的竞争力安在？

无人不晓在国内汽车市集，由于更大的尺寸和更实用的空间诳骗率，SUV车型比较轿车愈加吃香，再加上SUV自身有着更高的溢价智商，近些年厂商更雅瞻念在SUV车型高下功夫，基于TNGA架构打造而来的锋兰达、和它姊妹车型卡罗拉锐放等于罢职这么的计谋。

在锋兰达入局前，丰田在微型SUV范畴有C-HR和奕泽IZOA，紧凑型SUV范畴则是RAV4荣放和威兰达，但谈判到C-HR和奕泽IZOA的定位比较小众且不恰住持用，因此丰田品牌在10~15万元的价位段短少一款愈加亲民的家用SUV，而这个价位的市集份额，此前一直被本田XR-V和缤智等车型紧紧占据。

比较本田XR-V和缤智这类微型SUV，锋兰达定位于初学级紧凑型SUV，在订价上横跨XR-V和CR-V的价位段，具备错位竞争的上风。尺寸上，锋兰达车长接近4米5、轴距达到了2640mm，濒临XR-V险些是降维打击。

其次在能源部分，锋兰达初学版便搭载2.0L当然吸气发动机，171马力的参数濒临国产车型一众1.5T也不落下风，况且提供2.0L混动系统可供采选，要知说念这然则凯好意思瑞等更高档别车型享有的能源总成，很好的兼顾了能源和燃油经济性。反不雅竞争敌手，全新本田XR-V换代后以致取消了1.5T发动机，只保留孱弱的1.5L当然吸气车型，在锋兰达眼前真是毫无上风可言。

终末，在价钱战如斯强烈确当下，热销的要津当然要有一个合适的价钱。当今锋兰达的终局优惠接近4万元，比较12.58-18.48万元的指引价大幅裁减，2.0L初学版车型的价钱来到了10万元以内，即等于2.0L混动版块也只需11万元阁下，这个价钱享便可得到与凯好意思瑞混动交流的能源搭配，比较同价位的竞品，锋兰达在驾驶体验方面照实能取得不小的进步。

其实丰田锋兰达自上市后的市集施展一直王人很可以新万博ManBetX入口，而如今的价钱更是让那批抓币待购、抓续不雅望的用户颇为心动，销量抓续上升亦然猜想之中。诚然新能源车型随处王人是，但丰田这些传统车企的宽绰品牌影响力依然在，更可怕的是，淌若再加上姊妹车型卡罗拉锐放，这两款车的月销量接近4万，放到所有汽车市集王人稀有敌手，因此即便卡罗拉溃退，但适应更多奢靡者的锋兰达也可以得手扛起大旗。