天然依然是多家车企的互助伙伴，但智能驾驶贪图决策提供商地平线如故第一次出当前广州车展上。
展台上，小小的芯片很难让东谈主温煦到这家企业的得益与搅扰，但“量产”这个关节词却足以谱写这家企业的成就：截止当前，地平线征途系列芯片累计出货量达400万片，量产上车50+款量产车型。
在此次广州车展上，地平线称，2024年征途家眷居品累计量产上市车型，瞻望将杰出150款。
在2020年，地平线还唯一长安一个客户。这样的得益和攻城略地的速率，令东谈主惊羡。
在本年的广州车展上，地平线现身亮相的筹画较着不是为了秀得益，而是预报征途6这个新的重磅居品。按照筹划，征途6将在2024年4月负责发布，筹画同庚第四季度完成首批量产车型录用。
与征途6居品同期公布的，还有多家征途6量产意向互助伙伴，包括比亚迪、广汽集团、大师汽车集团旗下软件公司CARIAD、博世等汽车规模头部企业。
从单颗到系列，需求启动地平线新最初
据业内瞻望，本年车市ADAS的装置率将稳超50%，不论是一体机ADAS，如故小域控、中阶、高阶决策王人会快速增长。此外，L2+智驾决策也正在15-30万元价位区间的车型贬抑浸透。
这意味着，智驾决策靠近着多场景、多阶段、多元痛点的问题，不同阶段的智驾决策也需要针对不同传感器成就和算力进行挪动。在上游互助伙伴对体验与资本等多元需求激动下，地平线书记将推出新的处置决策——征途6。
征途6，是地平线全新一代居品，不同于前几代征途2/3/5单颗芯片的居品，征途6将初度推出系列居品，并将有多个版块，均基于地平线自研的BPU纳什架构打造。
不错说，征途6的上风在其系列平台化遐想、高集成度的片上系统、绽开易用的处置决策、Transformer的高效解救、全面的功能及信息安全、赋能量产的配套程序等，兼具极致性能和后果，或者天真原意智能驾驶全场景量产互异化需求。
征途6杀青了CPU、BPU、GPU、全功能的MCU“四芯合一”，同期以高集成度普及系统性价比，还能裁减硬件架构的复杂过程。
例如来说，当前业内杀青城市NOA，一般袭取2-4颗的多芯片决策，总算力在200-500TOPS 。而征途6旗舰算力高达560TOPS，一颗芯片即可原意车企对城市NOA智驾决策的需求。
“从感知定位，再到会通多模交互，王人不错疏淡高效、小巧地在一个芯片上去完成它。”地平线芯片居品筹划与市集总司理尹凌冰如斯先容征途6旗舰及全系列居品的遐想理念。
按照地平线的遐想念念路，征途6高阶居品是面向复杂场景的冲破，用更好的算力、更好的后果、更好的接入能力，获取复杂场景的体验普及。中阶以及低阶系统，面向普惠智驾的场景，在保证更详情趣的场景和体验下，把通盘这个词系统性价比作念到最优。
针对征途6全系列居品，地平线讲授谈称，他们等于要处置客户“既要、又要、还要”的多元需求。
从低到高领跑智驾市集，构建精炼生态
天然车企王人在追求智能化，但在不同的居品上寰球王人有互异化的智驾需求，这对智驾决策提供商的地平线是挑战亦然机遇。
在NOA市集和L2 ADAS市集，地平线的份额王人名次靠前。凭据高工榜单数据，2023年上半年在NOA市集，英伟达与地平线两家市集总占比杰出80%，呈现双子星神志。同期，截止2023年6月，仅有英伟达、地平线、TI、华为、Mobileye五家贪图(芯片)决策商在NOA规模杀青量产录用。
面向不同的细分市集，全新的征途6系列居品彰显地平线的哲念念和遐想逻辑。“征途6系列中枢是杀青了底层后果重构，带来极致的贪图性能和迭代后果，杀青资源集约化。”地平线副总裁兼智能汽车功绩部总裁张玉峰如是说。
从单点式向系列化居品的拓展和跃迁，是地平线的新念念考，亦然地平线或者在全阶智驾市集制胜的底气和实力地点。
但地平线的底牌并不啻于系列化遐想的征途6居品，还在于其一直践行的“绽开共赢、全维利他”交易生态计策。面向互助伙伴，地平线提供保姆级就业，把缔造器具和软件底座作念强，让愚弄性更好，甚而包括提供样板房级愚弄算法开源授权的选项。
业内芯片厂商绽开过程从低到高排序轮番是Mobileye、英伟达、地平线Together OS、BPU授权四种形式。地平线可凭据客户需求天真遴选后三种绽开形式。比如Matrix6授权包，内部涵盖硬件参考决策遐想、基础软件及功能安全组件、愚弄示例、量产解救等等。绝不夸张地说，只须客户需要，莫得什么是地平线不可绽开的。
地平线创举东谈主兼CEO余凯不啻一次在公开阵势默示，其交易形式的中枢等于“全维利他”，核神思策是打造一家生态型企业。地平线是这样说的，也恰是这样作念的，也恰是因为此，地平线从0到1，再从1到N，跑出了智能驾驶贪图决策商的发展“加快度”。
“咱们是天下上离你距离最近的芯片公司。”面对互助伙伴，余凯的话平方好分解，这里的“距离”不单是是物理上的，更是就业上的。这句话也同期彰昭着地平线想要构建精炼生态的决心和实力。
地平线花了四年三个月，卖出第一百万颗征途系列芯片。九个月后，它达到第二个百万。第三个百万，用了不到五个月本领。增长还在加快……地平线这样的发展加快度是实足聚焦智驾场景贬抑迭代居品换来的，亦然用生态贬抑夯实护城河所带来的得益。
今天，地平线在智驾行业依然成长为不可不心疼的变装，它的芯片搭载在比亚迪、长城、盼愿、长安等品牌车型上，互助名单确凿囊括通盘国内主流车企，当前与30家自主/结伙车企预计150多款车型达成量产定点互助。
几个月后，随同征途6的负责发布及量产，地平线的发展空间将愈加不可权衡也难以想象，咱们期待它或者赓续解围，在智驾行业带着互助伙伴的信任，并肩走向更远。