中国经济网12月7日讯(记者 郭跃)昨日，上汽集团(证券代码：600104)发布产销快报：11月，集团新车月销首破50万辆大关，共售出515,114辆，不绝刷新年内新高，同比增速也重回正轨，增长4.54%。但玄虚1-11月，集团累计销售新车4,383,899辆，同比仍下滑8.02%。

同期，11月，上汽集团旗下各品牌、品类还呈现出显著的分化进展。自主品牌大多进展拉风，但搭伙阵营进展仍难尽如东谈倡导。此外，相较于全体进展的稳步回暖，上汽集团新动力板块进展颇为亮眼。

具体来看，11月，上汽集团旗下自主品牌累计销量达到30.6万辆，同比增长10.8%。其中，上汽乘用车进展尤为耀目，11月销量强势冲突10万辆大关，达104,664辆，同比增长43.00%；1-11月共售出849,132辆，累计增速达到两位数，为12.87%。

在LS6热销的带动下，智己汽车也展现起色，11月共售出8,703辆，前11月累计销售27,841辆。后续智己汽车能否督察高增速，快速推升品牌界限，值得期待。

上汽大通延续老成进展，11月售出21,327辆，同比增长5.43%；前11月累计售出202,027辆，增长6.40%。

反不雅上汽集团旗下三大搭伙品牌，则进展冷暖不一。上汽通用五菱销量不绝位居集团之首，11月共售出160,000辆，但同比下滑了5.88%；前11月累计下滑幅度更达到14.58%。

上汽全国是其搭伙公司中为数未几已毕正增长的企业，11月销量增长7.32%；但玄虚1-11月，其累计销量增速下滑相似达到两位数，同比下滑10.59%。以环比数据来看，上汽全国9-11月销量别离为120,003辆、120,013辆、120,013辆，也出现停滞情况。

上汽通用更是进一步滑落，11月销量仅87,000辆，同比大幅下滑15.53%；1-11月累计售出896,259辆，下滑16.70%。

以车型品类来看，新动力已成为上汽集团的增速前锋。11月，上汽集团销售新动力汽车跳跃15万辆，同比增长16%，以冲突朝上之势创历史月销新高。

其中，上汽通用五菱还是是集团内新动力汽车销冠，11月共售出59372辆新动力汽车，环比增长66%。其中，爆款车型五菱缤果售出34573辆，成为新动力商场的销量明星；五菱宏光MINI EV销量为23518辆，相似备受商场疼爱；此外，新车型五菱星光预售订单已跳跃8000辆，其还肩负着推进五菱品牌力朝上的重担。

上汽乘用车紧随后来，11月共售出3.2万辆新动力汽车，同环比均增长超10%。值得提防的是，荣威D7眷属与MG Cyberster于11月双双上市，为上汽乘用车新动力板块的抓续增速，提供了助力。

11月，上汽全国委用新动力汽车1.56万辆，单月委用量不绝创出新高。其中，ID.3还是是销量担当，共委用1.2万辆，辘集4个月环比正增长。功令现在，上汽全国ID.眷属累计销量已额外20万辆。

上汽通用中，别克微蓝6委用量首破万辆大关。2024-2025年，上汽通用还将推出8款全新新动力车型，电动化步调将抓续提速。

11月，智己汽车蓄意销售8703辆。其中，智己LS6销售8158辆，环比激增125%英超狼队万博ManBetX下载，成为商场爆款单品，关于进步品牌理会度极有助益。