中国经济网12月7日讯(记者 郭跃)昨日，在“2023环球汽车芯片立异大会暨第二届中国汽车芯片岑岭论坛”主旨论坛上，中国汽车工业协会常务副会长兼布告长付炳锋暗意，“新动力智能网联汽车对芯片的需求量大大加多，技巧要乞降谋略才能也快速升级，原有的老制品种不成答允功能条件，需要车企与芯片企业进行会通立异。”

中国汽车工业协会常务副会长兼布告长付炳锋 把持方供图

付炳锋具体先容，当年5年，中国汽车产业履历了转型的要津期，遭受了市集规模三连降，如今迎来了电动化、智能化变革的新朝阳，新动力汽车成为车市增长的主要引擎，智能网联成为破钞的新摄取，中国由此连续引颈着环球汽车的发展标的。

随同汽车产业的快速发展，汽车芯片正在成为环球资源竞争的焦点之一。付炳锋合计，新动力智能网联汽车对芯片的需求量大大加多，技巧要乞降谋略才能也快速升级，原有的老制品种不成答允功能条件，需要车企与芯片企业进行会通立异。在充分市集化的原则下，共同鞭策环球汽车行业的立异发展。

付炳锋指出，中国具有超大规模市集，统共有才能汲引出新一轮的汽车芯片产业。咫尺全国正履历百年未有之大变局英超狼队万博ManBetX下载，中国汽车产业在变革中，也将成为立异愚弄的引颈者。