“国东谈主懂车的真没几个！”不信是吗？先说一个典型的案例吧——许多东谈主在买车的时刻只垂青空间和竖立，却把最病笃的“三大件”给冷漠了。

说句真话，空间嘛，照实在一定经由上晋升乘坐得志性，但个东谈主以为，允洽就好，但一些国东谈主总以为车子越大越有颜面，时时会错过不少好车。但说到竖立，许多时刻齐不错通过加装，花点钱就不错照看了。

至于三大件，的确懂车的，时常齐会珍爱汽车的底盘、发动机、变速箱这三大件。因为，懂车的老司机齐知谈，汽车的底盘的病笃性，并不比发动机和变速箱差，它不错提供致密无比的操控，并复古整部车的零部件。而变速箱和发动机就更无须说了，它不错是整部车的中枢部件。

许多懂车的老司机们，他们评起车来，大多齐会说到这款车的发动机和变速箱，以及底盘和操控若何，杰出是操控方面。而的确值的车型，三大件统筹兼顾。

不外，当今许多车企的发动机和变速箱技能基本齐很进修。

至于底盘，它和操控亦然十指连心。而在当下，操控较为出色的车系，许多东谈主齐会念念到德系的良马，其次即是马自达了，因为马自达还有个花名叫“东洋良马”，并堪称“玩谈小王子”。而在马自达的车型中，就有一款不到10万级的“弯谈玩家”叫次世代马自达3昂克赛拉，操控方面亦然一级棒。

说到这款车，懂点车的齐知谈，次世代马自达3昂克赛拉不错说是一款被许多东谈主低估的好车。这款车不错说要颜值有颜值，要操控有操控，能源系统搭载有马自达的2.0L+6AT这套黄金组合，驾驶质感平顺丝滑，操控方面更是该车一大上风，标的盘指哪打哪，相等精确，勾通整套能源系统，更有一种“东谈主马合一”的驾驶体验。

而除了操控出色，敬佩马自达车迷一又友们应该对这款车的颜值印象长远。因为在颜值方面，次世代马自达3昂克赛拉不错说口角常在线的，魄动打算话语检朴开通，让东谈主一眼入帘，前脸大气前锋，两侧大灯犹如一对鹰眼一般，神志弥散，侧面则是溜背式的造型，彰显开通风仪，尾部四个圆形灯的造型也很有辨识度。这颜值，要我说，谁看谁心动，果真是应验了“魄动”这个名字。

内饰方面，车内能触遇到的地点均遴荐了质感较好的软质材料，不错说打造的很宝贵。

底盘方面，配备的是前麦弗逊后式闲适吊挂和后纵臂扭转梁式非闲适吊挂，看起来竖立诚然不是很凸起，但懂车的齐知谈，要已毕致密无比的操控，除了竖立，要害还得依靠联系技能的复古和专科的调教，而次世代马自达3昂克赛拉在这方面蓝本就在行，不然，这款“弯谈玩家”就白叫了。是以，次世代马自达3昂克赛拉的操控也曾出色。

一言以蔽之，要是你也懂车，那么你应该知谈马自达的蓝天创驰技能，这亦然出了名的。是以，次世代马自达3昂克赛拉的“三大件”十分可靠。

另外新万博ManBetX入口，颜值高、操控体验好、品性好，这亦然许多车主对这款车的评价。最令东谈主惊喜的即是：新车1.5L版块车型起售价才8.99万元，而2.0L版块车型起售价也独一9.99万元，不到10万就不错出手高颜值的“弯谈玩家”，这“质价比”亦然没谁了。