飞奔于2023年8月发表了第二代Mercedes-AMGGT车系，首波提供袭取4.0升V8双涡轮汽油引擎的GT634Matic+Coupé、GT554Matic+Coupé两车型，不绝在2024年3月首度发表了袭取2.0升四缸涡轮轻油电能源的Mercedes-AMGGT43Coupé初学车款，提供更为丰富的车系能源选用。

不绝在2024年一级方程式赛事在上海站举办的周末，飞奔也选用在上海巨匠首发了第二代Mercedes-AMGGT车系中的顶级性能车款63SEPerformance，袭取4.0升V8双涡轮插电式油电搀和能源设定，其中引擎部分具备612匹最大马力及850牛.米最大扭矩输出，安置于后轴的电动马达则具备204匹最大马力及320牛.米最大扭矩，两者联络后可提供达到816匹综效马力及1420牛.米的综效扭矩输出。

而与这具油电系统搭配的、则是AMGSpeedshiftMCT9G9速手自排变速箱与AMGPerformance4Matic+四轮启动系统，尔后轴电动马达亦具备双速变速箱，字据原厂测试数据显现，Mercedes-AMGGT63SEPerformance仅需2.8秒即可由静止加快至时速100公里，甚且特出了方丈超等跑车Mercedes-AMGOne的2.9秒，成为Mercedes-AMG量产车款最新的零百公里加快记载创造者，原厂极速则可达到时速320公里。

此外，Mercedes-AMGGT63SEPerformance亦搭载容量为6.1kWh锂电板组，可对应150kW的DC最大快速充电功率，且具备13公里的纯电行驶里程，原厂公布平均油耗数据每公升汽油可行驶12.2公里，而在电量耗损的前提下平均油耗则为8.13公里。为对应大幅进步的能源输出，Mercedes-AMGGT63SEPerformance亦标配包含AMGActiveRideControl主动式吊挂、半主动侧倾理解系统、后轮转向系统AMG陶瓷高性能复合刹车系统，进一步进步操控理解性。