在照旧公示的工信部第378批车辆新品公告中ManBetX官网在线登录，咱们发现了一台神似本田LEAD125的新车。令东说念主感到狐疑的是LEAD125不是照旧上市了吗？仔细看发动机信息时小编才顿开茅塞，正本行业内卷之风终于刮到了125级的代步车市集，而且是从寰宇摩托车第一品牌本田运行。

这台新车诚然外型看起来与LEAD125畸形接近，但车头上半部的风挡部分与LEAD125如故有彰着差别的，而且它装备的是一台型号为WH150QMI的新发动机，功率为7kW。从功率上来判断，这款新发动机昭彰不是LEAD125上那台8.2kW的ESP+水冷发动机，而是一台新推出的风冷机型，看来6.9kW的铃木超等芯要丢掉我方风冷125最高功率的宝座了（合股）。

可能有车友要问了，发动机型号不是叫WH150QMI吗，为什么排量仍然是125cc？这是因为我国在发动机官方型号定名章程中所以品牌称呼字母四肢第一第二位，第三位数字代表的是发动机的缸数，第四、第五位数字则是这款发动机的气缸直径。举例LEAD125的发动机称呼为WH153MI，“WH”是wuyang-honda的字母简称，“153”是形色它是一台单缸且缸径为53mm的发动机。

既然说到缸径，咱们不错发现LEAD125的那台缸径行程为53.5x55.5的发动机照旧是活塞行程大于缸径的中低转倾向了。而这台新发动机缸径仅为50mm，从排量倒推活塞行程可能会跨越60mm，缸径与活塞行程的比例昭彰是极其偏向低转速域能源输出的盘算推算念念路。7kW能源的爆发点（最大功率转速）会比当今市面上任何一款125cc级发动机更早，起步及超车加快性能也即是前中段的能源感受会比UY更充沛，平日市区走走停停的场景中燃油经济性也会更好。

通过多方渠说念了解，这款新发动机简略率是本田ESP（Enhanced Smart Power）簇新发动机的迭代升级版块，而这款新车是一台带有欧洲大脚羊作风的万元级本田孤苦标车型，工信部浮现它装备了由日立提供的ABS系统。这亦然本田系在国内首款带ABS的125小踏板。

以五羊-本田的市集战略，这台第二代ESP发动机将会是多种车型的新一代能源中枢，以它为基础当今在售的多款踏板齐会取得更新和增强。

全新市集竞争行将张开，那些还在怡悦区的小踏板们，五羊-本田新125可要来了哦……

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